ΑΙΣΧΡΟΝ ΕΣΤΙ ΣΙΓΑΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΠΑΣΗΣ ΑΔΙΚΟΥΜΕΝΗΣ.
ΜΗΤΡΟΣ ΤΕ ΚΑΙ ΠΑΤΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΓΟΝΩΝ ΤΙΜΙΩΤΕΡΟΝ ΕΣΤΙ Η ΠΑΤΡΙΣ.
Σχόλιο GMR: Να δούμε τι και πότε θα κάνει η Δικαιοσύνη…
_.
Σύνταξη SLpress.gr, 3 Μαρτίου 2023
αναδημοσίευση μέσω ενεργού λινκ σύμφωνα με την υπόδειξη της πηγής
Νέα ερωτηματικά προκαλούν οι επισημάνσεις και οι αποκαλύψεις ειδικών για την ασφάλεια των τρένων και τα σοβαρά κενά που υπήρχαν στο σύστημα παρακολούθησης της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών, με αφορμή το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη. Είναι ιδιαίτερα σημαντικές οι παρατηρήσεις του πρώην Διευθυντή Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πρώην μέλους της Επιτροπής Ερευνών Χρήστου Ρετσινά, που τόνισε πως «μέχρι το ‘20 υπήρχε κέντρο παρακολούθησης κυκλοφορίας». Από την πλευρά του ο Πέτρος Παπαγιαννάκης γενικός δευθυντής της γαλλικής Línea Figueras Perpignan, ανέφερε πως χωρίς σύστημα ασφαλείας δεν θα είχαν άδεια να κινηθούν τα τρένα.
Ο κ. Ρετσινάς (μιλώντας στην ΕΡΤ) ανέφερε πως «δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε λάθος Σταθμάρχη». Επεσήμανε πως «μέχρι το τέλος του ‘20 υπήρχε ένα κέντρο παρακολούθησης κυκλοφορίας, δευτεροβάθμιος έλεγχος – ο πρώτος είναι ο Σταθμάρχης – στην [οδό] Καρόλου. Σήμερα δεν υπάρχει. Δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε λάθος Σταθμάρχη, ελέγχαμε την κυκλοφορία των τρένων σε όλη την Ελλάδα». Πρόσθεσε αν «δεν υπάρχει το κέντρο (σ.σ. κυκλοφορίας), πάμε στα τυφλά με βάση το λάθος ή το σωστό του όποιου Σταθμάρχη».
Συνεχίστε την ανάγνωση, δείτε σχετικές αναφορές από το Twitter και video εδώ
Πηγή: slpress.gr
Σχόλιο GMR: Δημιουργικό άρθρο, με το πιο σημαντικό του κομμάτι (σε συνδυασμό με όσα καταγγέλλει) να είναι το υπογραμμισμένο από τον ίδιον (απολύτως χρήσιμο ενώπιον Δικαιοσύνης[*]). “Μέσα σε αυτή την ομιχλώδη, ρυπογόνο και δυσώδη ατμόσφαιρα, στην Κύπρο απειλείται ευθέως το μέλλον του Ελληνισμού. Αντιστρέφονται οι ρόλοι. Ο θύτης μετατρέπεται σε θύμα και ο κατηγορούμενος σε κατήγορο. Σε μια απίστευτη διαστροφή γεγονότων, ιστορίας και αλήθειας.”
[1] — χρειάζεται ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ανάδειξη από χαμηλά ως και ΔΙΕΘΝΟΠΟΙΗΣΗ με δημόσια πραγματογνωμοσύνη για το τι σημαίνει η προωθούμενη ΔΔ.
Πιο αναλυτικά, κατά τη γνώμη της GMR η οποία έχει 2 ταγκ για Β. Λυσσαρίδη και 2 για ΚΥΠΡΙΑΚΟ και περιλαμβάνει το ΚΥΠΡΙΑΚΟ στο πακέτο των άλυτων εθνικολαϊκών ζητημάτων ΤΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΜΙΑΣ ΗΘΙΚΗΣ & ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ “ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΔΟΜΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ” απαιτείται δεξαμενή σκέψης-δράσης με δ.ά.δ.α. δικαιοσύνης-ανιδιοτέλειας-δημοκρατίας-αλληλεγγύης και αντίστοιχο επιχειρησιακό σχέδιο εφ’ όλης της ύλης, ως υποχρέωση μας και ως φόρο τιμής στον Β. Λυσσαρίδη και στην καλή του φίλη Α. Γιωτοπούλου-Μαραγκοπούλου (με την οποία στενά συνεργαστήκαμε στο ΙΜΔΑ).
_.
Γιαννάκης Ομήρου(*), 21 Φεβρουαρίου 2023
Οι προεδρικές εκλογές τέλειωσαν. Και ενώπιον της νέας εκτελεστικής εξουσίας προβάλλουν κρίσιμες προκλήσεις και ευθύνες. Ποια είναι σήμερα η εικόνα; Έχουν περάσει 49 χρόνια από το πραξικόπημα και την τουρκική εισβολή και οφείλουμε υπό μορφή αποτίμησης να προβούμε σε κάποιες παραδοχές.
Με κορυφαία παραδοχή ότι βρισκόμαστε σε οριακά σημεία ως προς την πορεία της εθνικής μας υπόθεσης. Με την Τουρκία να εφαρμόζει ήδη το Σχέδιο Β για αναγνώριση του ψευδοκράτους, για «κυριαρχική ισότητα», για «λύση δύο κρατών» ή ακόμα και ενσωμάτωση των κατεχομένων στην Τουρκία.
Πέραν όμως της κρισιμότητας των εξελίξεων στο Κυπριακό μία εκ των αναγκαίων κορυφαίων παραμέτρων του αγώνα μας, είναι η οικονομία η οποία απαιτείται να ισχυροποιηθεί και να θεμελιωθεί σε υγιείς παραγωγικές βάσεις, αποφεύγοντας κρίσεις και κλυδωνισμούς του πρόσφατου παρελθόντος.
- Χρήσιμο είναι να κάμουμε αναδρομή στο παρελθόν και να επιχειρήσουμε άντληση διδαγμάτων και από τον αγώνα για διαφύλαξη της Δημοκρατίας πριν κατά και μετά το πραξικόπημα αλλά και από τον αγώνα ανόρθωσης και αναγέννησης της κοινωνίας και της οικονομίας μετά την τουρκική εισβολή.
Εκείνοι οι αγώνες πέτυχαν τους στόχους τους. Η δημοκρατία διαφυλάχθηκε και θεμελιώθηκε και η κοινωνική και οικονομική συνοχή επανήλθε με τις αξιοθαύμαστες προσπάθειες του λαού μας. Έτσι παρά την φοβερή καταιγίδα που σάρωσε την Κύπρο το 1974 ο λαός μας επιβίωσε, το δημοκρατικό πολίτευμα επανήλθε και η οικονομία όχι μόνο επιβίωσε αλλά και άνθησε.
Ωστόσο οι πολιτικές, κοινωνικές και οικονομικές εξελίξεις δεν οδήγησαν στη συνέχεια και σε ένα θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της δημοκρατίας με κοινωνική δικαιοσύνη ώστε μια βαθιά κοινωνική αλλαγή να συμπορεύεται δημιουργικά με την πολιτική δημοκρατία. Οι προσδοκίες του λαού μας έμειναν ανεκπλήρωτο όραμα κοινωνικό και δημοκρατικό.
Η περίοδος που ακολούθησε την τραγωδία του 1974 σημαδεύτηκε από το τέλος του ψυχρού πολέμου, την πτώση αυτού που ονομάστηκε «υπαρκτός σοσιαλισμός» και την επικυρίαρχη επικράτηση της περίφημης νέας τάξης πραγμάτων με παγκόσμιο ηγεμόνα τον πλανητάρχη της υπερατλαντικής δύναμης.
Ακολούθησε η αποθέωση των νόμων της αγοράς, της αχαλίνωτης κερδοσκοπίας και του «καπιταλισμού καζίνο». Η οικονομία της αγοράς λειτούργησε για δεκαετίες χωρίς κρατικό έλεγχο, χωρίς εποπτεία, χωρίς ρυθμιστικούς μηχανισμούς.
Σχόλιο GMR: Πιάστηκαν οι, μην τους χαρακτηρίσουμε, συνδικαλιστές από την συγκυρία για να φανεί μεγαλύτερη η μικρότητα τους σε μέρες πένθους.
Υπενθυμίζουμε τις τηλεφωνικές επαφές με τον ανεκδιήγητο συνδικαλιστή τους (της ανταρσυα) Σταματόπουλο, που για τίποτα και με τίποτα, από εργατικά ως μνημόνια, δεν ήθελε συνεργασία.
Αίσχος από “αριστερά”, αλλά το χειρότερο, όχι μονο αίσχος αλλά και πολεμική , αλλά, ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΚΑΤΣΙΑ , σε κάθε τριπλοσυνδυασμένη αγωνιστικά-δικαιϊκά-πολιτικά, ταξική από εργασία ως μνημόνια, δράση-προσπάθεια-άποψη.
Με την ευγενική συνδρομή των συχνά δημοσιολογούντων περί ήθους, λόγου, επιστήμης, τέχνης, κλπ,…, απραγών παρατηρητών!!!
_.
slpress.gr- ΣΥΝΤΑΞΗ, 2 Μαρτίου 2023
Ακινητοποιημένοι, από τις 6 το πρωί έως τα μεσάνυχτα, θα μείνουν σήμερα Πέμπτη 2 Μαρτίου οι συρμοί στις γραμμές 2 και 3 του ΜΕΤΡΟ της Αθήνας, λόγω απεργίας που προκήρυξε το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών. Η στάση εργασίας αποφασίστηκε ως αντίδραση στο πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών.
Η Γραμμή 1 του Μετρό Πειραιάς – Κηφισιά και το Τραμ θα λειτουργήσουν κανονικά. Σε ανακοίνωσή της η ΣΤΑΣΥ κάνει λόγο για «αιφνιδιαστική απόφαση του σωματείου» και ζητεί προκαταβολικά συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία.
Η ανακοίνωση της ΣΤΑ.ΣΥ.: «Η ΣΤΑ.ΣΥ ενημερώνει το επιβατικό κοινό, πως την Πέμπτη 2 Μαρτίου 2023 οι Γραμμές 2 & 3 του Μετρό δεν θα λειτουργήσουν από τις 6 το πρωί ως τα μεσάνυχτα, μετά την αιφνιδιαστική απόφαση σωματείου εργαζομένων αργά το βράδυ της Τετάρτης, να κηρύξει απεργιακή κινητοποίηση. Η Γραμμή 1 του Μετρό Πειραιάς – Κηφισιά και το Τραμ θα λειτουργήσουν κανονικά. Ζητούμε προκαταβολικά συγνώμη από το επιβατικό κοινό, για την ταλαιπωρία και τις δυσκολίες που θα συναντήσει στις μετακινήσεις του».
Απεργία και στη Hellenic Train
Επιπλέον, δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο της Hellenic Train σήμερα Πέμπτη 2 Μαρτίου, λόγω της 24ωρης απεργίας που εξήγγειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών. Σήμερα θα πραγματοποιηθεί έκτακτη σύσκεψη της Π.Ο.Σ. και των Σωματείων – Μελών της στον 9ο όροφο του κτιρίου του ΟΣΕ (Καρόλου 1-3) στις 10.00 για να αποφασίσουν τις περαιτέρω ενέργειες της Ομοσπονδίας.
Πηγή: slpress.gr
Σχόλιο GMR: Ναι, ναι οι υπεύθυνοι των άμεσων αιτιών του εγκλήματος υ.α.ε.- προστασίας επιβατικού κοινού- ενδεχόμενου ατυχήματος μεγάλης έκτασης λόγω κίνησης και φορτηγών τραίνων επί των γραμμών επί των οποίων μπορεί να μεταφέρονται και άκρως επικίνδυνα υλικά (άμεση αιτία π.χ. γύρισε στραβά τον διακόπτη).
Οι υπεύθυνοι των εμμέσων ή και βασικών καλουμένων αιτιών, δηλαδή, παραβίαση ή καθολική παράκαμψη του κανονισμού σιδηροδρόμων (ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ), κωλυσιεργία αγοράς- εφαρμογής ηλεκτρονικών και άλλων συστημάτων ασφαλιστικών δικλείδων όπως το απλούστερο φωτεινοί σηματοδότες, gps, κλπ, θα ευρίσκονται πάντα στο απυρόβλητο όπως η διαπλεκόμενη με τα πολιτικά κόμματα κυρίαρχη τάση στην συντεταγμένη Δικαιοσύνη μας έχει συνηθίσει να μας λέει (“αυτά είναι αοριστίες, η αναφορά τίθεται εις το αρχείο ως ανεπίδεκτη εκτίμησης“).
υ.γ. (Παρασκευή 3 Μαρ. 2023): Προς τιμήν του σήμερα στον ΣΚΑΪ/ΣΗΜΕΡΑ 8:50, ο υπουργός υγείας Θ. Πλεύρης δήλωσε δύο φορές πως πρέπει να εξεταστούν και τα δύο επίπεδα αιτιών/λαθών/παραλείψεων του ατυχήματος στα Τέμπη (σε αντίθεση με τον πρωθυπουργό). Και το ανθρώπινο λάθος (άμεση αιτία) και τα συστήματα ασφάλειας (έμμεσες ή βασικές καλούμενες αιτίες).
Βέβαια στις έμμεσες/βασικές αιτίες θα πρέπει να εξεταστούν και οι μνημονιακές περικοπές, δηλαδή οι μετονομασίες των αναγκών σε πλεονάσματα προς ικανοποίηση της Χρεοκρατίας. Αλλά γι’ αυτό, ποιος νοιάζεται; Ίδωμεν…
_.
hellasjournal.com- τραγωδία στα Τέμπη, 2 Μαρτίου 2023
αναδημοσίευση μέσω ενεργού λινκ σύμφωνα με την υπόδειξη της πηγής
Η επόμενη ημέρα της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη που έως τώρα έχει 46 επιβεβαιωμένους νεκρούς και δεκάδες τραυματίες ξεκίνησε να γράφεται.
Σε νέα παρέμβασή του προς τον εισαγγελέα Εφετών Λάρισας, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος ζήτησε την πλήρη διερεύνηση του συμβάντος και την ανακάλυψη όλων ανεξαιρέτως των υπευθύνων, όποιοι και αν είναι, όσοι κι αν είναι, όπου κι αν βρίσκονται.
Ολόκληρη η νέα παραγγελία του κ. Ντογιάκου
«Με άφατη θλίψη και ψυχική οδύνη, ολόκληρος ο ελληνικός λαός παρακολουθεί και βιώνει πραγματικά το γεγονός και τις τραγικές συνέπειες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος της 28-2-2023, στην περιοχή των Τεμπών.
Η μοίρα έδειξε το χειρότερο πρόσωπό της σε κάθε έναν ξεχωριστά άλλα και σε όλους μαζί τους επιβάτες της μοιραίας αμαξοστοιχίας. Πόνος πολύς – Θλίψη ανείπωτη – Οικογένειες απορφανισμένες – Όνειρα νέων ανθρώπων οριστικά ανεκπλήρωτα.
Η εντονότατη συγκίνηση και ταραχή που προκάλεσε το απροσδόκητο αυτό γεγονός σε όλους ανεξαιρέτως τους πολίτες της Χώρας επιβάλλουν την κινητοποίηση, άμεσα και αποτελεσματικά, του κρατικού μηχανισμού σε όλα τα επίπεδα.
Πρωτίστως, όμως, αυτή τη στιγμή είναι η ώρα της Δικαιοσύνης, η οποία σε όλο το εύρος της, πρέπει να επιβάλει κυριαρχικά την παρουσία της και χωρίς δισταγμό να παρέμβει καίρια, ουσιαστικά και αποτελεσματικά κατά το πρώτο διαδικαστικό στάδιο της συλλογής των αποδείξεων, οι οποίες μελλοντικά θα χρησιμεύσουν για την απόδοση των ευθυνών στους υπαίτιους, όποιοι και αν είναι, όπου και αν ανήκουν, από όπου και αν προέρχονται, ό,τι και να εκπροσωπούν.
…
Συνεχίστε την ανάγνωση, εδώ.
Πηγή: hellasjournal.com
Σχόλιο GMR: Η Ευθεία Εντολή προς την Δικαιοσύνη (το δεύτερο έγκλημα), εξακοντίστηκε.
Επί των δύο εγκλημάτων:
Ανθρώπινο λάθος ή δια παραλείψεως έγκλημα;
Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος εγκλήματος
Τραγωδία στα Τέμπη: «Αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας, θα είχε αποφευχθεί η σύγκρουση»
_.
slpress.gr-Πολιτική, 1 Μαρτίου 2023
αναδημοσίευση μέσω ενεργού λινκ σύμφωνα με την υπόδειξη της πηγής
O πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με αφορμή την ανείπωτη τραγωδία που προκλήθηκε από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, απεύθυνε μήνυμα στον ελληνικό λαό και πως υπουργός Μεταφορών αναλαμβάνει ο Γιώργος Γεραπετρίτης στην θέση του παραιτηθέντος Κώστα Καραμανλή. Επιπλέον παραιτήθηκαν οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ.
Όλη η δήλωση του πρωθυπουργού: «Mόλις επέστρεψα από τον τόπο μιας τραγωδίας που θα μείνει για πάντα χαραγμένη στη συλλογική μας μνήμη. Δεκάδες συμπολίτες μας, οι πιο πολλοί νέα παιδιά, έχασαν εκεί τη ζωή τους, σε ένα φρικτό σιδηροδρομικό δυστύχημα χωρίς προηγούμενο στην πατρίδα μας.
Ευχαριστώ από καρδιάς τις γυναίκες και τους άνδρες του κρατικού μηχανισμού που κινητοποιήθηκαν από την πρώτη στιγμή. Πυροσβέστες και διασώστες, στελέχη του ΕΚΑΒ, της Αστυνομίας, της Αυτοδιοίκησης, όπως και τους γιατρούς και υγειονομικούς και τους ψυχολόγους στα νοσοκομεία μας. Έκαναν και κάνουν το καλύτερο δυνατό σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες.
Συνάντησα συγγενείς των θυμάτων και των αγνοουμένων στο νοσοκομείο της Λάρισας. Μέσα στον ανείπωτο πόνο τους, με περίσσευμα αξιοπρέπειας, με ρώτησαν «γιατί». Και μου είπαν “ποτέ ξανά”. Τους οφείλουμε μία ειλικρινή απάντηση. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, αναλαμβάνοντας την αντικειμενική πολιτική ευθύνη, υπέβαλε αμέσως την παραίτηση του. Το ίδιο και οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Η στάση του τον τιμά, καθώς όλα δείχνουν πως το δράμα οφείλεται, δυστυχώς, κυρίως σε τραγικό ανθρώπινο λάθος.
Συνεχίστε την ανάγνωση, εδώ.
Πηγή: slpress.gr
Σχόλιο GMR: Ο πρώτος (πρόεδρος του έργου) παραιτήθηκε για να μην πάει φυλακή λόγω της θέσης του και η επιστολή του θα πρέπει να οδηγήσει άλλους στην φυλακή. Η δεύτερη επιστολή (συνδικαλιστών ΔΕΣΚ-Σ) πολιτικάντικη(*), θα έπρεπε να κάνουν μήνυση ή αναφορά/καταγγελία στην Δικαιοσύνη.
(*)– πολιτική δήθεν επίθεση στην εργοδοσία. Όταν κινδυνεύουν ψυχές απευθύνεσαι στην Δικαιοσύνη ΑΜΕΣΑ και το κυνηγάς το θέμα ζητώντας (αν παραστεί ανάγκη) και την βοήθεια/υποστήριξη ευαισθητοποιημένων-ενεργών Πολιτών.
_.
Βασ. Κανέλλης, 1 Μαρτίου 2023
Δέκα μήνες πριν υπήρχε προειδοποίηση ενώ στις 7 Φεβρουαρίου συνδικαλιστές μιλούσαν για πιθανό δυστύχημα
Δύο έγγραφα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας μετά το τραγικό δυστύχημα με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, , αναδεικνύουν το πρόβλημα που υπάρχει με το σιδηρόδρομο στην Ελλάδα.
Οι καθημερινές καθυστερήσεις, τα προβλήματα στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, τα διάφορα καλώδια που κόβονται και προκαλούν συνεχείς διακοπές των δρομολογίων, φαίνεται ότι ήταν ιδιαίτερα συχνό φαινόμενο.
Αλλωστε, τα μηνύματα της ίδιας της εταιρείας διαχείρισης των τρένων, Hellenic Train, δείχνουν την κατάσταση που επικρατούσε.
Όμως, στις 27 Απριλίου 2022, δηλαδή πριν από 10 μήνες, υπήρξε μια παραίτηση κι ένα έγγραφο που επιβεβαιώνουν ότι όλοι γνώριζαν τα προβλήματα που υπήρχαν.
Συγκεκριμένα, με επιστολή του στoυς επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ, ο πρόεδρος του έργου της εγκατάστασης του συστήματος σιδηροδρομικής σηματοδότησης ERTMS/ETCS, κ. Χ. Κ. υπεύθυνος ασφάλειας των δρομολογίων, υπέβαλε την παραίτησή του διαφωνώντας με κάποιες ενέργειες που έγιναν.
Συγκεκριμένα, στην επιστολή του αναφέρει ότι διαφωνεί με τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 και του τρόπου λειτουργίας του ETCS στα τμήματα Αχαρνές – Οινόη, Δομοκός – Λάρισα και Λάρισα – Πλατύ, διότι καταργούνται συμβατικά δρομολόγια και συμβατικές ενδείξεις φωτοσημάτων.
Αναφέρει τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 με την αναίτια αποξήλωση των εν λειτουργία (χρηματοδοτούμενων με ευρωπαϊκά κονδύλια) υφιστάμενων συστημάτων αλληλεξάρτησης στους Σ.Σ. Τανάγρα, Ελαιώνα, Θήβα, Σφίγγα, Αλίατρο κ.λπ. και την αντικατάστασή τους με ένα σύστημα αλληλεξάρτησης διότι επιφέρουν τεράστιες καθυστερήσεις στη σύμβαση του ETCS επί της γραμμής.
Μιλά για κακοδιαχείριση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης στο τμήμα Δομοκός – Λάρισα και τις τεράστιες καθυστερήσεις που αυτή επιφέρει στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής.
Σχόλιο GMR: “Δεν πρόκειται χάριν της προεκλογικής περιόδου να μπω στον πειρασμό να σας τάξω πράγματα, τα οποία ξέρω ότι αύριο δεν μπορώ να υλοποιήσω. Αυτά τα αφήνω για άλλους, οι οποίοι, εξάλλου, έχουν πολύ μεγάλη εμπειρία στο να σχίζουν μνημόνια, με ένα νόμο και ένα άρθρο, και μετά να μας βουλιάζουν ακόμα πιο βαθιά σε τρίτο μνημόνιο, για να τσακίσουν, τελικά, τη μεσαία τάξη.“
Οπότε τίθεται το εξής, ΠΟΙΝΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ερώτημα:
Δεν θα εξεταστεί ποτέ, το ποιοί και πώς, “μας βουλιάζουν ακόμα πιο βαθιά σε τρίτο μνημόνιο” ;
Εξ άλλου, υπάρχουν και σχετικές δικογραφίες στη Βουλή, που ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΦΥΣΙΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗ (μέχρι στιγμής, αυτές οι δικογραφίες υφίστανται στέρηση φυσικού δικαστή, παρά την πιο πάνω πρωθυπουργική ομολογία-καταγγελία και με την συνενοχή ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ της αντιπολίτευσης, και της κοινοβουλευτικής ΚΑΙ της εξωκοινοβουλευτικής).
_.
protothema.gr–ΠΟΛΙΤΙΚΗ, 25 Φεβρουαρίου 2023
«Κοιτάμε μπροστα, δεν μας ενδιαφέρουν οι οξύτητες και η πόλωση» δήλωσε ο πρωθυπουργός, σχολιάζοντας την προεκλογική αντιπαράθεση
Έκκληση για συστράτευση, ενόψει των εκλογών, «στο μεγάλο αγώνα για να συνεχίσουμε να πηγαίνουμε την Ελλάδα ψηλά με τη Νέα Δημοκρατία αυτοδύναμη και ισχυρή», απηύθυνε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την ομιλία του σε πολίτες των Γρεβενών που τον υποδέχτηκαν στην πλατεία της πόλης.
Ο κ. Μητσοτάκης έθεσε τα διλήμματα των εκλογών και είπε χαρακτηριστικά: «Τώρα συγκρίνετε μία τετραετία Νέας Δημοκρατίας και την προηγούμενη τετραετία ΣΥΡΙΖΑ κι έχετε μπροστά σας μία ξεκάθαρη επιλογή: θα πάμε μπροστά ή θα γυρίσουμε πίσω; θα παραμείνουμε σε ένα περιβάλλον μειωμένων φόρων ή θα ξαναγυρίσουμε στην υπερφορολόγηση της μεσαίας τάξης; θα εξακολουθούμε να έχουμε μία χώρα η οποία είναι ασφαλής, θωρακίζει τα σύνορα της, μετράει στην Ευρώπη ή θα γυρίσουμε σε εποχές τριτοκοσμικών αναζητήσεων και άλλων γεωπολιτικών ανησυχιών;
Αυτά είναι τα διλήμματα που έχουμε μπροστά μας και για αυτό οι εκλογές της άνοιξης έχουν τη δικιά τους ξεχωριστή κρισιμότητα. Και εγώ δεν έχω καμία αμφιβολία ότι ο ελληνικός λαός έχει και μνήμη και κρίση και γνωρίζει καλά ποιο είναι το συμφέρον του, το ατομικό αλλά και το συλλογικό. Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα στείλει τελικά το μήνυμα, ότι η ισχυρή Νέα Δημοκρατία πρέπει να συνεχίσει αυτή την πορεία προς την ανάταξη, προς την πρόοδο».
Σε ό,τι αφορά στην προεκλογική αντιπαράθεση ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι δεν τον ενδιαφέρουν η πόλωση και οι στείρες αντιπαραθέσεις και υπογράμμισε: «Ένα πράγμα δεν πρόκειται να κάνω. Δεν πρόκειται χάριν της προεκλογικής περιόδου να μπω στον πειρασμό να σας τάξω πράγματα, τα οποία ξέρω ότι αύριο δεν μπορώ να υλοποιήσω. Αυτά τα αφήνω για άλλους, οι οποίοι, εξάλλου, έχουν πολύ μεγάλη εμπειρία στο να σχίζουν μνημόνια, με ένα νόμο και ένα άρθρο, και μετά να μας βουλιάζουν ακόμα πιο βαθιά σε τρίτο μνημόνιο, για να τσακίσουν, τελικά, τη μεσαία τάξη. Κοιτάμε μπροστά με αυτοπεποίθηση, μιλάμε για το έργο μας, μιλάμε για το μέλλον, δεν μας ενδιαφέρουν οι στείρες αντιπαραθέσεις, δεν μας ενδιαφέρει η οξύτητα , δεν μας ενδιαφέρει η πόλωση και νομίζω ότι ούτε εσάς ενδιαφέρει. Οι πολίτες νοιάζονται για το ποιος θα λύσει τα προβλήματά τους. Από εκεί και πέρα θα απαντάμε σε κάθε πρόκληση αλλά θα συνεχίσουμε με αυτοπεποίθηση και με εμπιστοσύνη να παλεύουμε για τη δικιά σας προκοπή, για το δικό σας καλό».
Ο πρωθυπουργός είπε ότι η κυβέρνησή του τα κατάφερε, παρά τις μεγάλες δυσκολίες και τις κρίσεις που αντιμετώπισε, και τόνισε: «Το σκάφος της πατρίδας είναι σήμερα ασφαλές και οι Έλληνες αισθάνονται όλοι πιο ασφαλείς, γιατί, παρά τις δυσκολίες, καταφέραμε και τηρήσαμε τις κεντρικές προεκλογικές μας δεσμεύσεις. Μειώσαμε τους φόρους, δημιουργήσαμε περισσότερες θέσεις εργασίας, θωρακίσαμε τα σύνορά μας. Ναι, γιατί και η θάλασσα έχει σύνορα τα οποία πρέπει να προστατεύονται».
Σχόλιο GMR: Δηλαδή το “απόβλητο του διεθνούς συστήματος” θα δημιουργήσει/παράξει νέο Δίκαιο όπου κυριαρχεί η καταπάτηση του ισχύοντος δικαίου ( https://greek-market-research.com/clink/ta-zitimata-mias-ithikis-amp-politikis-quot-anatropis-kai-anadomisis-ton-pragmaton-quot/ ) το οποίο θα επηρεάσει όλες τις άλλες χώρες που δεν είναι απόβλητα;;;
Άλλωστε το απόβλητο είναι τέτοιο από την ώρα που υπέγραψε ότι παραιτείται από κάθε ασυλία έναντι εθνικής κυριαρχίας. (ΦΕΚ Α262/2014 ΣΕΛ. 8035-36)
Μετά από όλα αυτά εννοείται ότι θα πέσουν όλα τα ΜΗ ΑΠΟΒΛΗΤΑ, και θα πιέσουν την Ελλάδα να πάει στα 12 ΝΜ, μη τύχει και πάθουν αυτές κάνα χουνέρι.
Και μια που στις πιέσεις δεν αντέχουμε, έτοιμα τα 12ΝΜ…
_.
Κ. Γρίβας, 22 Φεβρουαρίου 2023
αναδημοσίευση μέσω ενεργού λινκ σύμφωνα με την υπόδειξη της πηγής
Τον τελευταίο καιρό πληθαίνει η φημολογία για μια συμφωνία με την Τουρκία μετεκλογικά, η οποία αναφέρεται ως “Πρέσπες του Αιγαίου”. Η συμφωνία αυτή υποτίθεται πως θα ρυθμίζει τις “διαφορές” μεταξύ των δύο χωρών με κάποιο είδος “συμβιβασμού”, δηλαδή δια της αποδοχής τουλάχιστον κάποιων εκ των αυθαίρετων τουρκικών επεκτατικών αξιώσεων.
Αυτός ο “συμβιβασμός” –σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες, αλλά επίμονες πληροφορίες– θα περιλαμβάνει τη συνεκμετάλλευση των όποιων ενεργειακών αποθεμάτων στο αρχιπέλαγος και την απεμπόληση της επέκτασης των χωρικών υδάτων στα δώδεκα μίλια από πλευράς της Ελλάδας, τουλάχιστον στο Αιγαίο “για να μην μεταβληθεί σε ελληνική λίμνη”, όπως είναι το κωμικοτραγικό επιχείρημα των εν Ελλάδι υποστηρικτών του τουρκικού επεκτατισμού.
Ο γράφων θέλει να πιστεύει ότι τα αυτά τα σενάρια για “Πρέσπες του Αιγαίου” αποτελούν αποκυήματα φαντασίας, τα οποία προωθούνται για μικροπολιτικούς λόγους. Ωστόσο, το γεγονός παραμένει ότι ένα ισχυρό και διακομματικό κομμάτι του ελληνικού πολιτικού συστήματος, αλλά και του ευρύτερου συστήματος εξουσίας, θεωρεί πως η επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων στα δώδεκα ναυτικά μίλια είναι “μη ρεαλιστική” και θα πρέπει να την ξεχάσουμε.
Συνεχίστε την ανάγνωση, εδώ.
Πηγή: slpress.gr
_.
Π. Πιζάνιας, 21 Φεβρουαρίου 2023
αναδημοσίευση μέσω ενεργού λινκ σύμφωνα με την υπόδειξη της πηγής
Μίλησε η κα Ντόρα Μπακογιάννη. Μιλώντας διέψευσε ακόμη και την στερεοτυπική ευγένεια που συνοψίζεται στην φράση: «η Ντόρα Μπακογιάννη δεν είναι μια τυχαία πολιτικός». Διότι μιλώντας τις ξέφευγαν όλες οι λογικές συνεπαγωγές όσων διατύπωνε. Για παράδειγμα είπε «αν δεν γίνουν πλειστηριασμοί δεν θα δίνουν οι τράπεζες δάνεια».
Σε αυτή την ούτως ή άλλως απλοϊκή φράση δεν σκέφτηκε πως οι πρώτοι πλειστηριασμοί που πρέπει άμεσα να γίνουν είναι στη ΝΔ με τα τεράστια χρέη, στον αδελφό της και σε πολλούς υπουργούς και βουλευτές του κόμματός της που χρωστάνε ο καθένας κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες. Και δικαιολογώντας είπε «είμαστε υπό επίβλεψη… Έχουμε υποχρεώσεις…». Οπότε να γίνονται οι πλειστηριασμοί, αλλά σε βάρος όλων των άλλων πολιτών εκτός από τους κομματικούς και οικογενειακούς ημέτερους της. Και για την προστασία τους φροντίζουν οι τράπεζες, κάποιοι δικαστές και άλλοι κρατικοί παράγοντες.
Καθώς άκουγα την συνέντευξή της στον σταθμό Κρήτη TV σχημάτιζα την πεποίθηση πως μιλάει για να μην διατυπώσει το ουσιώδες. Κοινώς φλυαρεί. Και μέσα στο πέλαγος των λέξεων που σχημάτιζαν εξόφθαλμες αντιφάσεις κάποιες λίγες σχημάτισαν μια φράση, η οποία αποτελεί μισοκρυμμένη την ουσία της συνέντευξής της. Είπε «άλλαξα τηλέφωνο όταν έμαθα ότι με παρακολουθούσαν». Ισορροπώντας λεκτικά, αλλά πολύ αδέξια με την χρήση του αορίστου στο υποκείμενο, πίστεψε πως με αυτή την φράση θα παρέκαμπτε την εξευτελιστική πράξη, την προσβολή που υπέστη η ίδια και τα παιδιά της.
Συνεχίστε την ανάγνωση, εδώ.
Πηγή: slpress.gr
_.
Χρήστος Παπαδόπουλος(*), 22 Φεβρουάριο 2021
Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ
Συμπληρώνονται αυτές τις μέρες έξι χρόνια από την ιστορικών διαστάσεων, όπως αποδείχτηκε, συμφωνία του Γιούρογκρουπ της 20ης Φλεβάρη 2015 που υπογράφηκε, πριν κλείσει μήνας από την εκλογική νίκη του ΣΥΡΙΖΑ της 25ης Γενάρη 2015.
Ήταν η συμφωνία της κυβέρνησης Α. Τσίπρα με υπουργό Οικονομικών το Γ. Βαρουφάκη με την Tρόικα της ΕΕ, της ΕΚΤ και του ΔΝΤ.
Ο Γ. Βαρουφάκης αντιτάχθηκε εξαρχής στο κυβερνητικό πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ και τη δέσμευση προς τον Ελληνικό λαό, το δηλώνει στο βιβλίο του, θέτοντας δικές του προτεραιότητες οικονομικών μέτρων με την ανάληψη της θέσης του Υπουργού Οικονομικών. Για παράδειγμα, ενώ το κυβερνητικό πρόγραμμα μιλούσε για διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους του χρέους, αυτός έβαζε το θέμα της αναδιάρθρωσης με ανταλλαγή χωρίς μείωση του συνολικού ποσοστού του χρέους.
Παράλληλα, στις αρχές Φλεβάρη οι δηλώσεις του ότι το 70% του μνημονίου είναι αποδεκτό και το 30% όχι, προκάλεσαν την κατακραυγή και την κατηγορία για ενδοτισμό από την Αριστερή Πλατφόρμα και από την εκτός ΣΥΡΙΖΑ Αριστερά όπως ό ίδιος αναφέρει.
Η ηγετική ομάδα του πρωθυπουργού που αποφάσιζε λειτουργούσε σε ένα στενό κύκλο στου Μαξίμου ουσιαστικά έξω από την κυβέρνηση και το κόμμα, τον οποίο κύκλο ο Γ.Β. τον παρουσιάζει ως «πολεμικό υπουργικό συμβούλιο».