_.

G-M-R, 11 Ιουνίου 2026

Προς:

ΕΕΔΑ-ΙΜΔΑ ( email 16 Μαΐου 2026:https://greek-market-research.com/article/epistoli-pros-tin-eeda-koinopoiisi-imda/ )

EU-OSHA & Andreas STOIMENIDIS (EU-OSHA Workers representative) προκειμένου να εξετάσουν και διαβιβάσουν την παρούσα σε Επιτροπή Peti και Commission.

Κοινοποίηση:

• ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΑΘΗΝΩΝ ( https://greek-market-research.com/article/epistoli-pros-akadimia-athinon/ )
• Χρήστο Κωνσταντινίδη (σύζυγο Βασιλικής Χλωρού θύματος Τεμπών)
• Σύλλογο συγγενών θυμάτων Τεμπών
• ΕΔΑΠΟ
• Bart Accou ( https://www.era.europa.eu/system/files/2023-01/Bart%20Accou%20-%20CV.pdf )
• Fabrizio Carpinelli ( https://www.era.europa.eu/person/fabrizio-carpinelli )
• Χρήστο Θ. Παπαδημητρίου (Διδάκτωρ Νομικής / Δ.Ν.)

Σε συνέχεια του email μας 16 Μαΐου 2026 9:26 μ.μ. “ΥΠΕΡ ΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΙΣΧΥΟΝΤΟΣ ΔΙΚΑΙΟΥ:ΤΟ ΖΟΥΜΙ ΤΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ (link εδώ)

ΑΠΟ Γ.ΓΡΥΜΠΟΓΙΑΝΝΗ ΚΑΙ Χ.ΚΟΥΤΣΟΥΚΟ

Η ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΟΝ ΟΣΕ, Ο ΝΟΜΙΜΟΣ ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΚΑΙ Ο ΨΕΥΔΗΣ^(*)/ΚΑΤΑΧΡΗΣΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ (ΚΑΙ ΩΣ ΔΟΛΙΑ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΣΗ ΚΑΙ ΩΣ ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΚΑΘΗΚΟΝΤΟΣ/ΕΜΠΡΑΚΤΗ ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΟΥ ΙΣΧΥΟΝΤΟΣ ΘΕΣΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΥΑΕ) ΥΠΟΒΙΒΑΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ Commission, της Υγείας και Ασφάλειας της Εργασίας, μέσω της απάντησης ( https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/PETI-CM-788945_EN.pdf ) που έδωσε προς την Επιτροπή Peti επί της αναφοράς μας 1939/2025:

Λαμβανομένων υπ’οψιν:
(από AI) Ο ΟΣΕ διαθέτει ειδική Διεύθυνση Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία, επιφορτισμένη με την αξιολόγηση κινδύνων, την εφαρμογή μέτρων πρόληψης και την εκπαίδευση του προσωπικού. Εποπτεύεται από το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, ενώ για έκτακτα ζητήματα εμπλέκεται η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας.
[1], επιφορτισμένη με την αξιολόγηση κινδύνων, την εφαρμογή μέτρων πρόληψης και την εκπαίδευση του προσωπικού. Εποπτεύεται από το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, ενώ για έκτακτα ζητήματα εμπλέκεται η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας. [1]
Η υπηρεσία είναι οργανωμένη και προσβάσιμη μέσω των παρακάτω στοιχείων:
Κεντρικά Γραφεία ΟΣΕ
• Διεύθυνση: Καρόλου 1-3, Τ.Κ. 104 37, ΑθήναΓραμματεία Προέδρου Δ.Σ.: 210 5297857, 210 5297561Γραμματεία Διευθύνοντος Συμβούλου: 210 5297865, 210 5297867 [1]
Διεύθυνση Υγείας και Ασφάλειας
• Διευθυντής: 213 1516564Τμήμα Συνθηκών Εργασίας: 213 1516564 [1]
Και εδώ: Στοιχεία ΕπικοινωνίαςΟΣΕ
YΠΗΡΕΣΙΑ ΥΓΕΙΑΣ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
T. 210 5297671 E. yyae@osenet.gr
https://ose.gr/epikoinonia/%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%B9%CE%BD%CF%89%CE%BD%CE%AF%CE%B1%CF%82/ .

Και εδώ: Υγεία & Ασφάλεια στην Εργασία: θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα – ECOPRESS
https://ecopress.gr/ygeia-asfaleia-stin-ergasia/.

Και “στην τελική”, εδώ: «O Νίκος χάθηκε 29 χρονών. Ήταν μόνο 1,5 χρόνο στα τρένα. Τον πρώτο χρόνο έκανε τη θεωρητική του εκπαίδευση. Τον Σεπτέμβριο ανέβηκε στα τρένα. Τον Νοέμβρη άρχισε να εκφράζει ανησυχίες γιατί η θεωρία απείχε πολύ από την πράξη. Αυτά που του έδειχναν στη θεωρία δεν ίσχυαν στην πράξη. Δεν υπήρχαν συστήματα ασφαλείας. Είχε πει στη σύζυγό μου ‘νονά θα το δω να έρχεται από απέναντι και θα πηδήξω. Θα γίνει κάτι μεγάλο. Θα μας δείχνουν οι τηλεοράσεις. Θα προσπαθήσουν να κατηγορήσουν τους μηχανοδηγούς, να μην τους αφήσετε’».
https://www.ieidiseis.gr/ellada/466536/tempi-apeiloyn-michanodigoys-me-peitharchika-gia-na-mi-milane-nea-kataggelia/.

Ερώτηση (και απάντηση, ταυτόχρονα μομφή-καταγγελία, κατά της Commission, για το πιο κάτω παρατιθέμενο εντός αγκυλών απόσπασμα της απάντησης https://www.europarl.europa.eu/petitions/el/petition/content/html?petitionNumber=1939%252F2025 της Commission προς την Επιτροπή Αναφορών Peti): Είναι υποχρεωμένη (ΝΑΙ Ή ΟΧΙ) η υπηρεσία/διεύθυνση ΥΑΕ του ΟΣΕ, ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ (εργαζομένων) ΥΑΕ, πέραν των πολλών άλλων υποχρεώσεών της και πάντα με ισόρροπη εργατική συμμετοχή στην ΥΑΕ, να κάνει, ετήσια γραπτή εκτίμηση πιθανών και ενδεχομένων κινδύνων (ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΕΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΩ), να διερευνά τα αίτια ατυχημάτων και παρ’ ολίγον ατυχημάτων και να προβαίνει σε σχετικές γραπτές συστάσεις και οδηγίες προς τον εργοδότη, οι δε εργαζόμενοι ΝΑ ΜΕΡΙΜΝΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΝΑ ΔΙΑΚΟΠΤΟΥΝ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΛΟΓΩ ΑΚΡΩΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ (όπως η βεβαιότητα Νίκου Ναλμπάντη για επερχόμενο ατύχημα) ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ;;;

(more…)